沈陽華鵬鏈條鏈輪技術開發(fā)有限公司
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沈陽齒輪看起來并不起眼,但它卻是工業(yè)設備重要的組成。我國齒輪行業(yè)基本由三部分組成:工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪配備。其間,車輛齒輪其市場份額到達60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構成,其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪配備占市場份額的2%。
一、齒輪的市場需求十分可觀
“十五”期間,我國齒輪職業(yè)總產值由250億元增長到500億元,平均增長速度挨近20%,五年間上升了一倍,排名世界第四,銷售規(guī)劃上億元企業(yè)超越50家,職業(yè)集中度顯著前進。目前在齒輪職業(yè)五大類產品、幾百個系列、幾千種產品中,呈現(xiàn)一大批具有世界先進水平的產品。2006年我國齒輪職業(yè)的年產值是590億,其間,車輛齒輪所占比例高達2/3。轎車工業(yè)的帶動是齒輪模具開展的重要支撐。
我國的齒輪消費量十分巨大,每輛轎車有20余個大小不等的齒輪,齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成,只要少數(shù)高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成,所以齒輪鋼是跟著轎車、輪船、工程機械等同步增長。此外,我國的機電產品出口帶動齒輪的需求,近年來,我國的機電產品出口每年遞加30%以上,齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動對市場也很大,如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等,對齒輪鋼的需求量相同不小。由此來看,年內因為終端有用需求的持續(xù)釋放,支撐齒輪鋼市場平穩(wěn)運行,價格較為堅挺。
跟著我國齒輪工業(yè)規(guī)劃日趨成熟,以及齒輪下游職業(yè),如轎車工業(yè)的持續(xù)開展,齒輪業(yè)在2006-2010年的產值將邁向1000億元,在世界排名“保三爭二”,2011至2015年,力爭世界排名“保二爭一”。
二、齒輪職業(yè)開展存在的問題
我國齒輪產品通過近10年的開展獲得了長足的前進,不少產品已到達或挨近世界先進水平,但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產品,在振蕩噪聲與疲勞壽命方面與世界先進水平距離顯著,而這又與齒輪材料與熱處理配備及工藝水平息息相關。這些問題已成為我國齒輪產品趕超世界水平的瓶頸。
當前齒輪職業(yè)存在的“三重三輕”現(xiàn)象已成為齒輪職業(yè)進一步開展、產品水平進一步前進的最大阻力。
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